新形势下绿色维修理念在军用车辆维修中的突起

新形势下绿色维修理念在军用车辆维修中的突起

① 邹章华   ②葛贤志

摘要：“节约资源、保护环境、提高效能、保证安全”，是军用车辆的绿色维修理念概要。本文围绕这个理念概要，谈一谈绿色维修理念在东风猛士系列军车的维修过程中的具体应用。

关键词：绿色维修   军车维修   理念突起

一、引言

军用车辆的绿色维修，指的是吸收消化应用先进的维修技术，借助现代化的工艺设备，在军车维修过程中降低废弃物的排放量，以最小的资源能耗，获得更大的经济与时间效益。

军用车辆的绿色维修理念，有一个十六字原则：“节约资源、保护环境、提高效能、保证安全”。

为了更加有效地保卫我国经济建设的成果，为了更加有效地承担起我军保家卫国的光荣传统，在我军新装备的东风猛士系列军车的维修方面，必须严格遵守十六字原则，并在实际的维修过程中，采取多种办法，落实十六字原则。

二、落实绿色维修的理论基础

1、东风猛士军车情况简介

机械设备的维修必须紧密贴合设备的特点和需要，否则就不能起到良好的维修效果，因此，在应用绿色维修理念之前，需要先了解一下东风猛士系列军车的基本情况。

东风猛士系列军车是东风汽车公司研制出产的，拥有完全知识产权的军用越野车。

该车的多数部位采用铝合金、非金属等轻质材料，自重1.5吨，扁平化车体设计，稳定系数远高于附着系数，被赞誉为“永不翻车”。

    该车配备东风康明斯四缸增压中冷柴油发动机，额定功率112 KW，具有高性能的机动性，能够适应军事行动所遇见的各种道路状况。

该车具有先进的传动系统，可以保证发动机动力的充分发挥。该车装备有先进的变传动比液压动力转向器，具有转向轻巧、反应速度快、回正性能好等特点。

    该车车架总成的安装精准度较高，能够满足复杂路面的大扭矩要求，具有超强的环境适应能力。

总之，东风猛士能够满足全地域、全气候状态下的机动作战、机动保障、临时改装等军事任务；能够全面满足我军战术技术指标要求。

2、设计理论中蕴含的绿色维修理念

按照绿色维修十六字原则：“节约资源、保护环境、提高效能、保证安全”，在设计之初，就要重视绿色维修理念的落实性。

第一是节约资源。东风猛士的轻质合金材料与复合材料的广泛应用，使得车辆自重只有1500kg，独特的三维变断面船形车架设计，使得车辆的整备质量高达3250 kg，装载质量达1750kg，最大总质量达5000kg，在节约材料的同时，最大限度地增加了车辆的装载量。

第二是保护环境。该车配备带内支撑的泄气可行驶轮胎，在2个轮胎被击穿的情况下，仍可持续行驶30公里赶回后方，减少了路途遗弃的可能性；车辆关键部位采用复合材料，使用铆焊工艺，辅助螺栓连接的方式进行加固，增强了整车的生存能力；整车在涉水密封性、油路电路密封性方面采取先进的处理技术，几乎没有油污泄露。

第三是提高效能。根据发动机和路况的不同，该车设计的百公里耗油量为12—19升，作为一款4x4全轮驱动越野车而言，这样的耗油量是比较低的。

    第四是保证安全。防护栏、挂钩、吊钩、绞盘、主副油箱、防红外油漆、降噪设备、卫星定位仪等随车设备，极大地提升了该车的生存能力，有效地保证了人员与车辆的安全。

三、落实绿色维修理念的维修技术

    绿色维修理念的落实，应该以保证维修质量为基础，围绕“节约资源、保护环境、提高效能、保证安全”的十六字原则进行。

1、节约能源与材料的维修技术

①节约能源的维修技术，主要包括：无电焊接技术、快速粘接堵漏技术等。

无电焊接技术，是将新型焊接材料做成笔式样子，只需用普通火焰点燃，就可以很方便地、以执笔的方式进行焊接操作，其特点是操作方便、焊接牢固、安全性高、无需借助外界能源、节约时间。

快速粘接堵漏技术，利用新研制成功的粘结材料，在常温下，就可以迅速完成粘接堵漏工作，有效地节约了能耗、降低了费用、缩短了时间。

②节约材料的维修技术，主要包括：电刷镀技术、热喷涂技术等。

根据原材料与设备的不同，有针对性地使用这两种技术，在零部件表面沉淀一层致密的功能层，虽然只有几十微米至几毫米的厚度，却可以有效地提高零部件的耐磨性、耐高温性和抗腐蚀性。使用极少量的特殊的稀有材料，虽然就制造成本而言是略有增加，但是综合核算下来，还是节约了材料。

2、降低环境污染的维修技术

    随着新材料、新技术的应用，在东风猛士系列军车维修领域，采用节能环保、可循环回收的绿色材料；采用不含铅、锑、铬等有毒重离子络合物的清洗剂、涂料、油漆等环保溶液；设置安全达标的回收系统，利用水基清洗、无溶剂涂料、快速清洗等先进的维修技术，实现降低污染的目的，在某些领域，甚至可以实现污染的零排放。

3、提高综合效能的维修技术

现代化的维修，已经不是传统意义上的修修补补了，已经具备了升级换代的作用。利用氮碳共渗与低温硫化复合处理技术、物理气相沉积技术、化学气相沉积技术、强流离子轰击技术等，可以有效降低维修频率，延长零部件以及整车的使用寿命，可以有效节约维修费用。以氮碳共渗与低温硫化复合处理技术为例，通过离子氮碳渗透、硬化处理、硫化减摩处理等过程，可以有效提高柴油机缸套的抗划伤性能。

4、提升安全性能的维修技术

提升安全性包括两个方面，一个是人员的人身安全，另一个是车辆安全。

利用信息技术、无人遥控技术、计算机技术、远程监控技术，可以提高车辆故障诊断的准确性，可以在日常训练、日常管理中及时监控车辆的变化情况，及时发现潜在的故障，从而提高车辆的可靠性，避免出现人员伤亡、车辆报废等严重后果。

四、结论

以十六字原则为指导的军车绿色维修理念，有利于深化军车维修改革，有利于提高军车使用寿命，有利于提升军车保障效能。推动军车绿色维修建设，有利于节能减排建设，有利于增强环境保护，有利于实现可持续发展。

参考文献

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[2]彭光辉,梁庆锋,魏刚.东风EQ2050系列“猛士”车制动系常见故障分析[J].汽车运用,2012(3).

[3]孙铁汉.东风猛士1.5吨高机动越野车综述[J].湖北汽车工业学院学报,2009(4).