试论道路桥梁施工中应注意的问题
高鹏社 陕西省西安市
摘要:社会经济的快速发展,促进了交通行业的壮大。道路桥梁工程作为交通基础设施在近些年来得到了较大的发展。但是在实际施工过程中,存在着一些技术问题影响着施工进度与质量,如何采取有效措施优化或者规避这些问题的出现已经成了一个重要的研究课题。基于此,笔者结合实际情况,在分析的基础上给出了相应的完善措施。
关键词:道路桥梁;施工问题;完善措施
引言
在一项道路桥梁施工的建设过程中,确保道路桥梁建设的安全性,把工程质量摆在第一位,充分协调并且做好各个资源之间较好的规划与整合,让各种因素在道路桥梁的施工过程中都能发挥最大的能效,达到道路桥梁质量高、成本比较低的最终目标,推动我国的建筑业技术水平的提升。
1、道桥工程的现状及存在问题
就目前来看,道路桥梁在我国东部沿海地区的发展较为发达,在西部地区的发展比较落后,且我国道路桥梁的总体发展水平较低。最近几年,我国加大了道路桥梁建设力度,同时施工质量要求也更加严格。所以,道路桥梁施工单位需不断研究、创新施工技术,以提高道路桥梁工程施工质量,但道路桥梁施工队伍自身素质较低,加上其他影响因素使得道路桥梁施工中仍然存在很多问题。
2、道路桥梁诗施工中常见的问题
2.1道桥过渡部分衔接不当
道路和桥梁过渡部分处置不当,桥头与道路衔接不齐的情况屡见不鲜。道路桥梁过渡部分总是由于路基的不均匀性沉降而导致桥头跳车。这是由于在对道路桥梁过渡部分的处理中,对引道的路基处理不恰当,没有切实处理好软土路基,以致建设完工后道路和桥梁高度不一致,从而破坏整个路面的平整度。
2.2道路桥梁排水管道问题
管道建造所使用的材料比较差,并且在使用的过程中经过了较为频繁的碾压,出现了一定的裂缝和混凝土较为松散的情况,并且有些是因为检查井的设计以及建设不太符合规定,质量较差,使得相应的井壁与路面的连接的部位容易产生一定的渗漏;相关的设施设计不尽合理,影响了路面的平整程度,排水管道、雨水井的设计不合理,使得路面并不平整。
2.3道路桥梁平整度的问题
平整度因路床碾压不充分而不达标。因路床不实,从而使得路面在建筑施工中的稳定性、牢固性得不到保障。路面在经历过雨水和积水的浸泡和软化后,会使得路面的稳定性降低,使得道路的非均匀性下降,从而使得整个路面平整度降低。
2.4钢筋腐蚀速度远高于预期
钢筋是道路桥梁中承重的主要结构,钢筋工作状况在很大程度上决定着工程的使用寿命,因此预防钢筋的生锈是保证工程质量的重要内容。要完全杜绝钢筋生锈,必须分析生锈原因,做出有针对性的应对措施,才能达到事半功倍的效果。通常来说,造成钢筋锈蚀的原因主要有工程表面开裂、工程使用环境恶劣、原材料不合格等,但更多情况下是多种原因综合作用的结果。
3、道路桥梁施工问题的应对措施
3.1道桥过渡部分衔接问题的解决方案
要处理这类接缝问题,需要利用切割机在新料摊铺之前将塌陷的路面清理掉,特别要注意确保切线平整和侧壁垂直。清扫完碎料之后,进行沥青层的涂刷,然后进行新材料的作业,按照较为严格的技术标准对于接缝部位进行处理,尤其是松铺系数的相关的适应程度。碾压纵向的接缝之间,应该要注意到先旧后新的处理方式,特别要保证接缝处的碾压充分,应该使得平衡度和紧密度都达到需要的要求。
3.2排水管道渗水问题的解决方案
排水管道必须使用符合工程技术要求的管材,最好附带有关部门的质量监督检查证书,此外还需要进行安装前的逐一检查,对管材相关的问题以及修复做到相关性的指标的投入和确定,在确定一些管道没有修复的价值之后,应本着保证工程质量的态度终止使用。
认真选择接口填料,遵循相关的配比确定相应的混合成分,需要针对性选择较为合适的施工技术,并且在整体的施工过程中,尽量选择接口缝内部较为干净的,如果接口填料是水泥之类的物质,这时候需要将接口预先进行湿润,如若接口部位属于较为油性的,则需要将干燥之后的部位再进行冷底子油的涂抹,然后规范认真地遵守施工的流程完成作业。
3.3路面平整度控制
3.3.1松铺厚度控制
对于道路桥梁路基施工中路面平整度的控制首先应从松铺厚度的控制入手,特别是在进行道路基层的初压处理后应进行相应的人工修整工作,重点放在基层边缘立模处压实度的控制上,对于存在着该部位碾压不到位的情况,应及时采取相应的分层夯实以及振动夯的方法对其结构层的碾压质量进行有效控制。
3.3.2基层平整性控制
对于基层平整性的控制可以下从下环节入手:首先在进行目前摊铺处理之前应及时的开展相应的面层清扫工作,确保道路基层表面的整洁性,使其不存在松散浮料或者是杂质。其如果其表面存在着泥土等杂质,可以采用压力水进行冲洗并对下封层脱落处进行清洗,随后进行修补处理,从而在最大程度上确保面层的平整性。
3.3.3回填质量控制
在进行回填处理的过程中,主要可以采用振动压路机回填材料和回填土的碾压处理,采用一遍静碾、两遍振动的方式来确保碎石材料能够填满桩间空隙。另一方面,在进行回填的过程中应将大的石快取出,并且对超出10cm的硬质土块也应进行打碎处理。
3.4针对桥梁钢筋锈蚀的技术措施
正如之前所说,钢筋是工程中承重的重要结构,保证道路桥梁工程施工质量,必须首先避免钢筋的锈蚀。为实现这一目的,可以使用涂层钢筋,这是最简单实用的方法,除此之外还可以采用电化学防护法实现钢筋防锈蚀,这种方法技术含量相对较高,但可实现长时间的化学性质稳定。另一方面,可以对已经锈蚀的钢筋进行修复,将锈蚀钢筋处附着的混凝土用喷砂法除去,然后在此处加设钢筋以保证结构的质量。
结束语
道路桥梁工程一般都需要很长的时间,不会局限在一个地方,因此对于气候有着较高的要求。所以为了提高工程的施工质量,有必要提高施工过程中的管理工作,对于常见的技术问题要有完善的应对措施,只有这样,才能保证道路桥梁工程的施工质量。
参考文献
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